샌프란시스코 Oakland Bay Bridge

 

정식명칭은 샌프란시스코-오클랜드 베이 브릿지로 흔히 짧게 줄여 베이 브릿지라고 부른다. 베이 브릿지는 샌프란시스코와 오클랜드를 연결하는 14km의 다리로 1936년 개통했다. 다리 덕분에 샌프란시스코만이 가로막았던 두 도시는 한층 가까워졌다. 샌프란시스코의 상징으로 알려진 금문교(Golden Gate Bridge)는 베이 브릿지 개통 이듬해인 1937년 개통했다. 베이 브릿지의 건축 기간은 약 3년으로 동원된 인력이 1만 명이 넘으며 건설 현장에서 목숨을 잃은 사람도 24명이나 된다. 다리는 상부와 하부로 이루어진 2층 구조의 현수교다. 샌프란시스코에서 오클랜드로 가는 방향이 아래층, 오클랜드에서 샌프란시스코로 가는 방향이 위층이다. 본래 철도가 아래층으로 지났으나 교통량 증가 문제로 1958년 철거되고 차선이 늘어났다. 1989년에는 지진으로 인해 교량의 갑판 일부가 무너져 대대적인 보수와 상판 교체가 이뤄졌다.

 

다리 중간지점에 예르바부에나섬(Yerba Buena Island)과 이 섬과 이어진 인공섬 트레저섬(Treasure Island)이 있다. 터널 옆 진입로를 통해 두 섬으로 들어갈 수 있다. 트레저섬에는 박물관과 와이너리, 보트 강습소, 쇼핑센터 등이 자리하고 있어 나들이를 즐기기에 적당하다. 섬 서쪽에서 샌프란시스코 도심이 한 눈에 보인다. 다리를 지나 예르바부에나섬을 건널 때는 160m의 터널을 통한다.

 

베이 브릿지는 본래 차량만 통행할 수 있었던 다리였으나 2016년 교량 동쪽 가장자리 일부 구간을 자전거와 보행자를 위한 도로로 개통했다. 베이 브릿지 트레일(Bay Bridge Trail)로 부르며 오클랜드에서 예르바부에나섬까지 약 3.5km 구간이다. 통행할 수 있는 시간은 오전 6시부터 오전 9시까지로 한정적이며 베이 브릿지 공식홈페이지에 트레일 입구까지 접근할 수 있는 경로가 상세하게 안내되어 있다.

 

밤에는 다리에 약 25,000개의 LED 조명이 켜져서 화려한 야경을 자랑한다.